广州各公交公司开展灭火设施检查及安全消防演练

点击数:23332013-05-01 14:43:34 来源: 广州安博消防设备有限公司

新闻摘要: 继成都公交车6·5事故后,6月13日深圳公交车又发生自燃。针对近期外地几起公交事故,加上目前气温渐高,容易引起车辆自燃,广州各大公交公司都开展灭火设施检查及司机安全消防演练。 各大公司急查隐患 据悉,目前州正处在夏季高温天气,广州各大公交车、出租车公司及加气站都及时开展安全隐患排查治理工作。

    继成都公交车6·5事故后,6月13日深圳公交车又发生自燃。针对近期外地几起公交事故,加上目前气温渐高,容易引起车辆自燃,广州各大公交公司都开展灭火设施检查及司机安全消防演练。
    各大公司急查隐患
    据悉,目前州正处在夏季高温天气,广州各大公交车、出租车公司及加气站都及时开展安全隐患排查治理工作。
    据一巴公司有关负责人介绍,一巴公司重点查车上灭火器,逃生锤以及自动灭火设施是否完备,同时加强司机应急反应培训,落实一车保卫制,并启动应急预案,开展安全应急预演。
    而三巴公司则对3000多辆公交车的燃气系统和电路系统、电子元件、安全逃生系统、消防器材、公交车发动机进行全面检查。同时进行驾驶员应急演练。
   “广 州每年约有10~20宗汽车自燃现象。”昨日,广州二巴公交公司相关负责人谈到,每年他们均有汽车自燃的统计数字。据分析结果显示,汽车自燃80%主要来 自电线短路引起的,只有20%是因为漏油引起的。6月13日深圳公交车发生自燃就疑是因为车头线路短路引发的。
   
LNG最危险柴油最安全
    
另 外,据了解,现在国内公交车辆主要使用的燃料包括LNG、LPG(液化石油气)、汽油、柴油四种,而广州90%以上的公共车辆都采用了LPG。华南理工大 学化学与化工学院教授刘江告诉记者,在这四种燃料中,LNG最不安全,而柴油最为安全。因为LNG的主要成分是甲烷,只含有一个碳分子,最不稳定,需要很 大的压力才能使其液化。而LPG则就是我们家中常用的液化石油气,主要成分是丙烷、丁烷,不需要很大的压力就可以液化。而汽油的主要成分是主要成分为 5~10个碳的低分子烷烃,以碳6和碳7居多,即己烷和庚烷最多,而柴油的成分则更加稳定,所以相对来说更加安全。
   
刘 江表示,液化气的使用总体来说是比较安全的,但是在使用过程中一定要注意防止泄露。据了解,此前曾发生柴油公交车自燃,但用灭火器很快能扑灭。相比之下, 使用LPG燃料的,则危险较大。“一旦发生气体泄漏,很快会在车厢的密闭空间内蔓延,哪怕一点火星,都可能引发爆炸、燃烧,而且火势蔓延很快。”刘江说, 如果泄漏的气体达到一定的浓度,手机响都可能引发爆炸。

【责任编辑:(Top) 返回页面顶端